Volkswagen debutará mundialmente el concepto ID. SPACE VIZZION en vísperas del Auto Show de Los Ángeles.

El ID. SPACE VIZZION será un vehículo de cero emisiones para una nueva era, nuevas ideas y nueva movilidad. Un crossover del mañana que combina las características aerodinámicas de un Gran Turismo con la amplitud de un SUV.

Estilísticamente, el SPACE VIZZION sigue el diseño de ADN de la familia ID. pero tiene un carácter completamente independiente y progresivo.

“Hasta ahora, con nuestra familia ID. hemos demostrado lo que es posible con vehículos eléctricos en cada categoría de automóvil conocida «, dijo Klaus Bischoff, Jefe de Diseño de Volkswagen. “Con el ID. SPACE VIZZION creamos un nuevo segmento totalmente eléctrico”.

El SPACE VIZZION se basa en la Matriz de transmisión eléctrica modular (MEB) de Volkswagen. El MEB explota plenamente las posibilidades técnicas de la movilidad electrónica y garantiza grandes distancias, un rendimiento de conducción dinámico y un nivel completamente nuevo de redes digitales.

Cuando se trata del diseño, las secciones delantera y del techo son particularmente precisas, con aberturas para la corriente de aire para un diseño aerodinámicamente optimizado.

Gracias a la eficiencia del sistema de conducción y la impresionante aerodinámica el SPACE VIZZION tiene un alcance de hasta 300 millas (EPA).

En el interior, el concepto define un paradigma completamente nuevo de usabilidad intuitiva con su cabina completamente digitalizada. Los materiales están hechos consistentemente de materias primas sostenibles, como el nuevo AppleSkin, una alternativa vegana al cuero.

El SPACE VIZZION es un concepto para el futuro, pero no es un sueño. La versión de producción se lanzará a fines de 2021 y vendrá en diferentes versiones para América del Norte, Europa y China.

El Auto Show de Los Ángeles abre al público el 19 de noviembre.

 

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Enrique Kogan es el fundador de www.PurosAutosCharlotte.com. Nacido en Argentina, comenzó su pasión por los automóviles a los 6 años de edad cuando su padre le llevaba a ver carreras de autos. Desde entonces ha transformado su vida dedicada al mundo del automovil, siendo un experto del medio. A los 16 años comenzó a escribir sobre automóviles y en 1982 fundó su primera revista sobre la industria en Estados Unidos, la cual vendió y aún se publica hoy en día. Es el primer periodista hispano del automovil en los Estados Unidos y el creador del auto del año para el mercado hispano. Produjo auto shows (uno de ellos fue el mas grande del mundo de autos exoticos) y eventos de gran magnitud en el mundo del automóvil. Hoy viaja por todo el mundo probando distintos modelos de automoviles y visitando auto show, mientras escribe a diario haciendo reviews de nuevos vehiculos y noticias del medio.